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2022年前临沂完成主城区钢铁企业关停入园 | ||
| 来源：本站 作者：匿名 发布：2019/4/8 | ||
| 省第七环境保护督察组向临沂反馈情况时指出，临沂市“工业围城”情况突出，主城区周边钢铁、焦化、建陶、火电、板材等企业分布密集。我市的整改措施为加快推进临港不锈钢产业基地建设，2022年前完成主城区钢铁企业关停入园。 日前，临沂高端不锈钢与先进特钢基地建设动员暨指挥部全体成员会议召开。会议强调，高端不锈钢与先进特钢基地建设是一项开拓性、创造性的工作。全市各级各部门特别是指挥部全体成员要强化“逢山开路、遇水架桥，不干则已、干则必成”的使命担当，保持“朝受命，夕饮冰，昼无为，夜难寐”的精神状态，履职尽责聚合力、扑下身子踏实干、开拓创新求突破、严明纪律守底线，以钢铁般的意志和铁杵磨成针的毅力，全力打好这场关系临沂高质量发展的新“孟良崮战役”。 据了解，临沂打造临港高端不锈钢与先进特钢产业集群，既是全省钢铁产能布局的重大调整，也是我市经济发展、转型升级和生态环境保护工作的需要。高端不锈钢与先进特钢基地瞄准高起点定位，把新发展理念贯穿基地建设始终，强化质效优先，定位世界一流，突出先进性、环保性、循环性，加快推动钢铁产业迈向高端。坚持高标准建设，严把门槛关口，做到装备工艺先进化、节能减排绿色化、要素保障集约化，坚决把不符合“一流标准”项目挡在门外。高水平运营，坚持以资本为纽带，实行市场化管理，加快组建混合所有制的钢铁集团。 背景到2022年临港等沿海地区钢铁产能占比提升到50%以上 2018年11月5日，山东省人民政府印发了《关于加快七大高耗能行业高质量发展的实施方案的通知》(以下简称方案)。 方案对钢铁行业提出了明确的目标，要求严控钢铁总产能，力争用5年左右时间，大幅压减转移京津冀大气污染传输通道城市和胶济铁路沿线资源环境承载压力较大地区的钢铁产能，在确保日照、青岛、临沂和莱芜、泰安空气质量完成国家和省下达目标和任务的基础上，将目前分散在12个市的钢铁企业和钢铁产能，逐步向日—临沿海先进钢铁制造产业基地和莱—泰内陆精品钢生产基地转移，到2022年，济南、淄博、聊城、滨州等传输通道城市钢铁企业产能退出70%以上，将青岛董家口、日照岚山、临沂临港等沿海地区钢铁产能占比提升到50%以上;到2025年，传输通道城市和胶济铁路沿线地区的钢铁产能应退尽退，沿海地区钢铁产能占比提升到70%以上。 为完成上述目标，通知要求，着力打造沿海和内陆两大钢铁产业基地。其中，日—临沿海先进钢铁制造产业基地：以山东钢铁集团日照精品基地、日照钢铁控股集团、青岛钢铁集团为支撑，发挥好临沂临港地区的资源优势，大力推动内陆产能向沿海转移，重点发展高端精品钢、特钢和不锈钢，拉长钢铁产业链，提升产品品质。 临港脚印： 2019年1月18日，临沂市临港经济开发区举行了年产200万吨高端不锈钢制造项目签约仪式。项目全部建成投产后，预计年可实现产值500亿元，税收15亿元以上。 2019年2月18日，山东省临沂市钢铁产业发展座谈会在临港召开。会议透露，临沂市委市政府将成立指挥部，为加快推进临港1400万吨高端不锈钢及先进特钢基地的建设做好服务工作 | ||
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